Citroën C5 Tourer - úsporně s dieselem a automatem?

Řada řidičů touží po prostorném, krásném, pohodlném a úsporném rodinném kombi s automatickou převodovkou. Všechny přívlastky na první pohled splňuje Citroën C5 Tourer, přičemž dnes se zaměříme jen a jen na jeho spotřebu.
hodnocení článku 0.0 b / 0x
vaše hodnocení: 0 b.
z naší nabídky:
Citroën C5

Citroën C5 Tourer 2.0 HDiDruhá generace "Cé-Pětky" již jednou prošla testem spotřeby. Jednalo se o sedan vybavený úsporným vznětovým dvoulitrem HDi s výkonem 100 kW a šestirychlostní manuální převodovkou, který dosáhl na naší testovací trase kombinované spotřeby rovných pět litrů. Dnes se k modelu C5 vrátíte ještě jednou. Otestujeme dlouhou verzi Tourer vybavenou opět dvoulitrovým HDíčkem a pro změnu automatickou šestirychlostní převodovkou s možností sekvenčního řazení. Jaká bude spotřeba?

zdvihový objem motoru (ccm3)

1 997

 
maximální výkon motoru (kW (k) / ot./min.)

100 (138) / 4 000

 
točivý moment motoru (Nm. / ot./min.)

320 (340) / 2 000

 
délka (mm)

4 829

 
šířka (mm)

1 860

 
výška (mm)

1 491

 
rozvor (mm)

2 815

 
provozní / celková hmotnost (kg)

1 770 / 2 326

 
zrychlení 0-100 km/h (s)

12,1

 
maximální rychlost (km/h)

198

 
objem zavazadlového prostoru (l)

505 / 1 462

 
objem palivové nádrže (l)

70

 

stav tachometru před začátkem testu:

24 900 km

 
venkovní teplota:

-11 až -9°C

 
tankované palivo:

motorová nafta

 

Citroën C5 Tourer 2.0 HDi - tankPodmínky testu: Ve voze cestoval pouze řidič a zavazadla. Teplota vzduchu se pohybovala mezi -11 až -9°C a doprava v hlavním městě i mimo něj byla celkem plynulá. Na dálnici panoval poměrně řídký provoz. Vůz měl v době testu najeto 24 900 kilometrů a byl obut do zimních pneumatik Michelin Pilot Alpin o rozměru 245/45 R18. Tankovaným palivem se stala motorová nafta. Tankování probíhalo u stejného stojanu na stejné čerpací stanici, vždy až po okraj nádrže (bylo-li to možné). První okruh je vždy zajet s vypnutou klimatizací, druhý naopak se zapnutou. Naměřené údaje porovnám závěrem testu s údaji palubního počítače. Podrobný popis trasy naleznete zde.

Citroën C5 Tourer

 

okruh I.

 

okruh II.

 

průměrná spotřeba dle PP na 100 km (l/100 km)

 

6,6

 

--

 

cena paliva na 100 km (Kč)*

 

158,40

 

--

 
   

dosažený čas (min.)

 

62

 

--

 

průměrná rychlost (km/h)

 

--

 

--

 

ujetá vzdálenost dle PP (km)

 

47

 

--

 
   

mezispotřeba (l/100 km)**

 

8,2 / 7,2

 

-- / --

 
* - v přepočtu 24,00 Kč za litr (cena v době testu) ** - spotřeba dle PP v 1/3 a 2/3 trasy (při výjezdu z města a před nájezdem na dálnici)

Citroën C5 Tourer 2.0 HDi - jizdaOkruh I. vs. II.: Po opětovném dojezdu k čerpací stanici vykázal displej palubního počítače průměrnou spotřebu 6,6 l/100 km, což považuji vzhledem k počáteční časové ztrátě (5 minut stání v koloně) za velmi solidní výsledek. Druhý okruh z důvodu nepřízně počasí a stavu vozovek mimo hlavní město nebyl zajet. Bezpečnost je pro nás prvořadým úkolem a jet ostře na uježděném sněhu prostě nelze. Na testovací trase je řada míst, která nejsou v zimě žádným způsobem udržována, a tak se z nich stává doslova "kluziště". Dotankovaní nádrže do plné po prvním okruhu potvrdilo téměř naměřené hodnoty PP.

Palubní počítač vs. dotankování 

okruh I.

 

okruh II.

 
spotřeba dle PP (l/100km)

6,60

 

--

 

spotřeba dle dotankování (l/100km)

 

6,89

 

--

 

rozdíl

 

+ 0,29

 

--

 

Citroën C5 Tourer 2.0 HDiZávěr: úsporné kombi

C5 Tourer měla v době testování smůlu na počasí. Den před testováním napadl sníh a některé silnice se změnily mimo hlavní město v kluziště. K dosažení nízké spotřeby nepřispěla ani teplota pohybující se kolem 10° pod nulou. Přesto dnešní výsledek můžeme označit za velmi dobrý, když C5 během prvního okruhu dosáhla průměrné kombinované spotřeby nižší o 0,6 l/100 km než uvádí sám výrobce. Celý týdenní test byl doprovázen sněhem a mrazem, přesto se nám podařilo dosáhnout průměrné kombinované spotřeby 7,3 l/100 km (na více než tisícovku kilometrů). Přesun z Prahy na Moravu a zpět znamenal odběr 7,8 l/100 km.

Citroën C5 Tourer 2,0 HDi

 

spotřeba dle výrobce

 

naměřená spotřeba v testu

 

město: (l/100 km)

 

10,0

 

9,3

 
mimo město: (l/100 km

5,6

 

5,3

 

kombinace: (l/100km)

 

7,2

 

7,3

 



"výkonu není nikdy dost..."
1/632/633/634/635/636/637/638/639/6310/6311/6312/6313/6314/6315/6316/6317/6318/6319/6320/6321/6322/6323/6324/6325/6326/6327/6328/6329/6330/6331/6332/6333/6334/6335/6336/6337/6338/6339/6340/6341/6342/6343/6344/6345/6346/6347/6348/6349/6350/6351/6352/6353/6354/6355/6356/6357/6358/6359/6360/6361/6362/6363/63


nahoru

kontakt - naši partneři - práce s cookies - mobilní verze

Copyright © 2005–2017 EBM system s.r.o. | technická podpora