diskuze k tématu: Škoda Fabia 1.2 HTP 12V - tříválec v akci

Středa 13.06.2007 02:11, krása

Nádherné auto asi začnu šetřit. Už sedm let jezdím ve Felicii a jsem maximálně spokojený. Nová Fábie je podle mého názoru jedno z nejatraktivnějších aut své třídy a kvalitou patří taky na špici a i ten motor je myslím povedený

Středa 13.06.2007 08:07, Design, prostor

Předek Fábie mi příjde moc mohutný (vím je to daň za bezpečnost chodců). U většího Roomsteru je to lépe vyvážené.
Ještě dotaz na redaktora - jak jste došel k tomu, že Yaris má víc místa?
Větší variabilitu prostoru ano, ale více místa tam nevidím.

Středa 13.06.2007 08:08, RE: krása

Pro gustu žádnej..., ale považovat toto auto za atraktivní, to už je moc i na mě Ale co, na každý hrnec se poklička najde...

Středa 13.06.2007 08:58, RE: Design, prostor

Pokud porovnáme vnitřní prostor, tak zjistíme, že 5 dveřová verze Yarise je na tom téměř stejně ve všech sledovaných hodnotách vnitřního prostoru jako Fabia.
Yaris boduje podélným místem vzadu (více o 40 mm), poskytuje širší kabinu (o 20 mm vpředu a o 90 mm vzadu) a v neposlední řadě více místa pro zavazadlo po sklopení sedadel (o rovných 20 litrů). Fabia naopak boduje delšími sedáky (o 30 mm vpředu i vzadu) a vyšším prostorem nad sedáky (o 40 mm).
Subjektivně mi prostornější přišel právě Yaris (nejspíše díky širší kabině). Yarise jsem testoval 3dv i 5 dv provedení.

Středa 13.06.2007 09:02, RE: krása

zase to neni takova krize, co? Podvozek byt starej opet jeden z nejlepsich, z vlastni zkusenosti muzu rict jen to, ze ten motor neni v kabine vubec slyset!!!! Jinak hodne podobna fabii 1. generace - jizdne. Skvele rizeni a razeni, vyborna odezva od podvozku. Brzdy skvele, kdyz je auto nove, nebo alespon brzdy nove udelane. Staci najet cca 20.000km a brzdny vykon jde dolu....

Středa 13.06.2007 10:20, ach ta gramatika

Z jiného soudku: autor možná autům rozumí a marketingové bláboly ze Škoda Werke přepisuje odborně, ale je na štíru s českou gramatikou. Ach ta nešťastná shoda podmětu s přísudkem, ta většině redaktorů a mediálních psavců dává zabrat.

Středa 13.06.2007 10:25, krása ?

Nevím co se komu může na tomto autu líbit - chladič jak z mercedesu , palubní deska naprostý otřes, chybí jakkákoliv elegance, ve srovnání např. s koncernovým seatem je design škodovek příšerný.

Středa 13.06.2007 11:06, Martin

Fabii clasik 1,4 16V za 210.500,- bych bral :a rovnou 3 ks-))

Středa 13.06.2007 11:17, RE: ach ta gramatika

jo jo packy se nezamlovali |, ale jinak super clanek o aute co jich bude za chvilku na kazdem parkovisti 99 ze sta

Středa 13.06.2007 11:17, Divné...

Opravdu se to prodává jenom v Čechách? Viděl jsem to i v Olomouci, Přerově...

Středa 13.06.2007 11:46, RE: ach ta gramatika

.a právě proto jsem utekl od koncernu a koupil novou corollu)))))

Středa 13.06.2007 12:07, JP

Jsem zklamám, kde jsou davy nekritických obdivovatelů všeho českého z "Jungbunclau" ? Tak hoši, do toho

Středa 13.06.2007 12:07, Cena???

Neřikám, že to neni povedený auto, ale ta cena za český auto! Nechápu proč je to nejprodávanější auto.... už jenom ta Fiesta 1,3 51kw klima, centrál+dálka, radio s cd, výhřev čelního skla cca 270.000,- / proti fabce ambiente za 296.000,- bez klima, radia s cd, dálce k centrálu. Už jenom proto bych se Škodu nikdy nekoupil, jak nechutně vyděláva na lidech kteří chtějí bejt věrný tradici. Já koupil v akci Focuse II 1,6 klima, cd, centrál+ovl., elektrcký okna atd za 365.000 a ta nádhera od škody stojí v 1,6 350.000 v ambiente a to je to auto jiný třídy... no děkuju nechci. A věřte, že sem Čech a chtěl sem Škodovku.

Středa 13.06.2007 13:47, RE: ach ta gramatika

...aneb k megaautomobilce, ktera proda nejvic aut na svete. Kvalitativne sis mozna pomohl, ale jinak jsi krasne zabrednul do celosvetove sedi... :P

Středa 13.06.2007 13:51, Bodování

Ve SM byla Fabia v testu jasně první, Toyota Yaris poslední 10. Ale nevím, nevím. Včera jsem byl v Brně na Autosalonu a kdybych měl náhodou 400 000, tak si Fabii asi nekoupím.

Středa 13.06.2007 14:05, RE: Bodování

Fabia není špatné auto. V jiné motorizaci bude zaručeně skvěle suplovat rodinný vůz ... Test v SM jsem podrobně nestudoval, neznám hodnotící kritéria atd. Každopádně pro mě Fabia s tříválcem první mety nedosahuje. Trpí hned několika nedostatky (viz test).

Středa 13.06.2007 14:23, RE: Bodování

auto bez kufru nemůže suplovat rodinný vůz, ale pokud by tam byl motor 1,8T, tak už bych přítelkyni přesvědčil

Středa 13.06.2007 15:07, RE: Bodování

Pane redaktore, suplovat rodinný vůz? Já mám dvě děti, jedno skoro tříleté, druhé něco přes rok a věřte tomu, že do Fabie se opravdu neposkládáme. Hluboký kočárek bych musel rozebrat snad na jednotlivé komponenty, abych jej dostal do kufru. Teď je prcek na sporťáku - tříkolce a to už je na skládání lepší. Ta by se ale také nevešla do kufru, protože je úzký. To vše zkoušeno na tchánově Fabii I. Já ale potřebuju k tomu kočárku uložit do kufru ještě i šlapací tříkolku staršího syna, kterou musíme tahat všude sebou...
Zkrátka jako nejmenší auto mi vyhovuje nižší střední třída, kde je kufr o nějaký centimetry delší a přes deset centimetrů širší.
Fabia je konstruovaná hlavně jako druhé auto do rodiny, pro starší pár s odrostlými dětmi, atd.

Středa 13.06.2007 15:23, RE: Bodování

Rodinný vůz????? Pane redaktore ještě jedna taková pomatená hláška a veškerá image Vašich testů jde do pr...le. Fabia,kde základní cena s klimatizací a rozumným motorem stojí 400.000,-kč v dnešní době nemůže konkurovat. Škodovka přestala chápat český trh. Co auto to propadák.

Středa 13.06.2007 15:36, RE: Bodování

Co to meleš ty pako.
Asi jsi ještě neslyšel o tabulkách prodejnosti.
Propadák máš možná ty v garáži.
Jestli ovšem nějakou máš..................................