Renault Scénic 1.6 16V - zkušenosti po roce používání

Scenic má po 11 mesiacoch najazdených cca 55.000km a zatiaľ veľká spokojnosť so spoľahlivosťou i cenami servisných prác.
hodnocení článku 0.0 b / 0x
vaše hodnocení: 0 b.
Značka:Renault
Model:Scénic
Typ: 
Karoserie:MPV
Obsah motoru:1598
Palivo:benzin
Rok výroby:2011
Typ řazení:manuální
Najeto km při koupi:4
Najeto km nyní:55000
Koupen jako:nový
Jak dlouho vůz využívám:11 mesiacov
Průměrná spotřeba:8
Poruchy:nie
Předchozí vozidlo:BMW X5

Dobrý den, chcel by som sa podeliť so skúsenosťami so Scénicom III 1.6i, r.v. 2011. Po mnohých ojazdených autách (bmw XY ks, vw corrado, mazda 323gtr, opel omega, P 205, 309GTI, C. Picasso atď ) som sa rozhodol kúpiť automobil nový a po dlhom chodení po showroomoch padlo rozhodnutie na Scénic. Nečakal som že vybrať nové auto bude taká 'fuška'. Vo výhľade boli KIA Venga, Škoda Romster, Suzuki SX4, Fiat Doblo/Qubo, Citroen Picasso C3/C4 a mnoho dalších. Renault preto, lebo prístup predajcu suprový, ceny hodne zaujímavé a už základná výbava veľmi slušná. Auto som kupoval viac menej pre manželku, lebo v tej dobe som bol šťastným majiteľom BMW X5 4.4i r 02 a myslel som si že X5 si už nechám dokonca života, a to že som ju predal ľutujem doteraz. Preto pri Scénicu padol výber na benzín /krátke trasy/ a manuálnu prevodovku /pre mňa to už nie je/. To čo som ušetril na motorizácii som vrazil do výbavy. R.S. je vo verzii Dynamique /3 zo 4 stupňov výbavy/ a priplácal som za panoramatickú strechu/25.000kč/ vyhrievané sedačky/5.600kč/ a 17' kola som dostal ako bonus. Po takmer 7 mesiacoch čo som začal aktívne na Scenáriku jazdiť, ľutujem, že nemám hands free kartu, bixenony, automatickú prevodovku a silnejší motor.
Scenic má po 11 mesiacoch najazdených cca 55.000km a zatiaľ veľká spokojnosť so spoľahlivosťou /klop,klop/ a cenami servisných prác. Výmena oleja po 30.000km /material +práca/ 2.500kč+DPH. Posledný servis za 6600kč bez DPH /olej+filter, sviečky,peľový filter+dezinfekcia klimy, ukotvenie plechu na podvozku po zime, výmena žiarovky/.
Nemožem iba chváliť a mám aj nejaké výhrady: Sedačky, po dlhšej jazde ma bolí prdel a to nastavovanie operadla .... ruky mám vždy odreté. Konštruktérovy by som nehal krútit tým kolečkom každý deň.
Riadenie tiež nestojí za moc /zbytočne preposilované/ a viem ,že to Renault dokáže urobiť poriadne napr. Megane RS.
Zapínanie tempomatu je tiež také no....keď presadnem do iného Renaultu tak umiestnenie je úplne inde...
Rosenie skiel leto/zima ,ale to som mal problém u všetkých MPV.
No a celkom rozmýšlam aj nad zárukou 4roky/100.000 mi asi za chvíľu padne :-( , konkurencia má 5 rokov bez omezenia km
Závady - po 16.000km praskla slnečná clona a stále padala do výhľadu + krytka poistiek /vymenené v záruke/. To je asi všetko.
Prasknuté žiarovky tlmených svetiel po 46.000 a 52.000km nepovažujem za závadu. Olej dolievať netreba, ostatné kvapaliny a brzdy OK.
R.S. je do cca 120-126km/h celkom tiché potom už začína byť motor hlučnejší a nemá už ani nejaký šmrnc. Spoteba potom začína už nepríjemne ísť hore.
Spotreba - pri jazde do cca 110km/h sa dá jazdiť za 6.5-6.8 L, pri 130km/h je to cca 8.5L a keď sa niekam ponáhľam tak to snáď už ide aj k 10L, a to sa mi zdá celkom dosť, na ponúkanú dynamiku, či skor lennost.
To je asi všetko okolo nášho scénárika, nedávno som sa vrátil spať k srdcovke BMW a kúpil som si e61 525d r04 v automate a veľmi, veľmi slušnej výbave, ale auto už jazdí mesiac na plaťáku po servisoch, takže scénic musí pokračovať v službe. Týmto zdravím nemenovaný bazar na Morave za super kauf /pretočné km,sfalšovaná serviska/.
Po týchto skúsenostiach, vravím 'zlatý scenárik' keď prerátam km vs. servisné náklady a zatial ma vždy doviezol kam treba. Niekedy dávno som hovoril, že nové auto by som si nikdy nekúpil, radšej ojazdené a s lepšou výbavou. Po posledných skúsenostiach začínam myslieť na to, že dalšie auto bude už iba nové /ak na to samozrejme bude/.



KladyZápory
brzdy spotreba /moja voľba motora/
desing , exterier preposilované riadenie
servisné náklady sedadlá
variabilnosť interieru  
  





Spolehlivost
1
 
Provozní náklady
2
 
Cena náhradních dílů
1
 
Dostupnost náhradních dílů
1
 
Koupili byste si automobil od stejné značky znovu? ano



hodnocení
brzdy
1
design
1
dílenské zpracování
3
dynamika motoru
4
jízdní komfort
3
ovladatelnost
3
prostornost
2
pružnost motoru
4
řazení
1
řízení
3
sedadla
3
spotřeba
3
výhled z vozu
1
celkové hodnocení - průměr:
2.46
Toto hodnocení je subjektivním dojmem autora testu, který hodnotí automobil s přihlédnutím k vozům srovanatelné třídy.
Uděluje se známka od 1 (výborné) do 5 (nedostatečné).


1/1


nahoru

kontakt - naši partneři - práce s cookies - mobilní verze

Copyright © 2005–2017 EBM system s.r.o. | technická podpora