VIDEOTEST: Citroën Berlingo Electric Furgon L1 (2014)

V rámci spolupráce s českým online magazínem autoweb.cz vám dnes přinášíme redakční videotest Citroënu Berlingo ve specifikaci Electric Furgon L1. Má elektřina v těchto malých dodávkách nějakou budoucnost?
hodnocení článku 0.0 b / 0x
vaše hodnocení: 0 b.
z naší nabídky:
Citroën Berlingo

S elektrickými verzemi se v současnosti automobilky doslova předhánějí. Mimo klasických osobních vozů se tiché elektromotory dostávají také pod kapoty užitkových modelů, mezi něž patří i Citroën Berlingo. Na jedné straně stojí sliby výrobce o téměř polovičních nákladech na provoz v porovnání s konvenčními spalovacími agregáty, na druhé straně zase o mnoho vyšší cena elektromobilů a mnoho otázek týkajících se baterií.
Na jízdu s elektrickým berlingem se můžete podívat v následujícím videu.

Technická data: Citroën Berlingo Electric Furgon L1

Motor

Konstrukce: synchronní s permanentními magnety
Palivo: elektřina
Uložení: vpředu napříč
Převodovka: jednostupňová s redukčním převodem
Poháněná kola: přední

Podvozek

Brzdy vpředu: kotoučové
Brzdy vzadu: kotoučové
Pneumatiky vpředu: 195/70 R15
Pneumatiky vzadu: 195/70 R15

Výkon a spotřeba

Nejvyšší výkon (kW/k v ot./min): 49/67 v 4 000 - 9 200
Točivý moment (Nm): 200 v 0 - 1 500
0-100 km/h (s): 18,7
Nejvyšší rychlost (km/h): 110
Kapacita akumulátoru/dojezd (kWh/km): 22,5/170

Rozměry a hmotnosti

Délka (mm): 4 380
Šířka (mm): 1 810
Výška (mm): 1 812
Rozvor náprav (mm): 2 728
Provozní hmotnost (kg): 1 664
Celková hmotnost (kg): 2 225
Zavazadlový prostor (l): 3 300



"na prvním místě je spokojený čtenář"


nahoru

kontakt - naši partneři - práce s cookies - mobilní verze

Copyright © 2005–2016 EBM system s.r.o. | technická podpora