Chevrolet Camaro 2015: proti mustangu se čtyřválcem

Legendární „muscle car“ aktuálně vyjíždí ve své šesté generaci a stejně jako jeho hlavní konkurent Ford Mustang láká především evropské zákazníky na čtyřválec.
AKTUALITY, 23.05.15 | 00:00
hodnocení článku 5.0 b / 1x
vaše hodnocení: 0 b.
z naší nabídky:
Chevrolet Camaro

Inženýři při pracích na novém Camaru nezaháleli v žádném směru. Legendární sporťák dostal nové přední zavěšení kol využívající hliníkové komponenty, zadní náprava má prostorové pětiprvkové zavěšení. Oproti většině konkurentů se mezigeneračně zmenšilo, má lepší aerodynamiku, o 28 % tužší karoserii a pohotovostní hmotnost klesla o více než 90 kilogramů.

Pod kapotou lze mít trojici benzínových motorů, přičemž tím základním je přeplňovaný čtyřválcový dvoulitr o výkonu 205 kW (275 koní) s maximálním točivým momentem 400 Nm. Následuje atmosférický šestiválec s objemem válců 3,6 litru, který je naladěn na 250 kW (335 koní) a točivý moment vrcholí hodnotou 385 Nm. Vrcholem je co jiného než osmiválec, objem 6,2 litru, výkon 339 kW (455 koní) a k tomu 617 Nm.

Pro všechny motorizace se dodává manuální šestistupňová převodovka, u osmiválce umí sama dávat meziplyny. Pro vrcholnou motorizaci lze také na přání zvolit osmistupňový automat.

Zájemci o nové Camaro si budou muset počkat do konce letošního roku, právě tehdy by se měl rozběhnout prodej.



"originální stav ojetin je lepší než tuning"
1/9
2/9
3/9
4/9
5/9
6/9
7/9
8/9
9/9


nahoru

kontakt - naši partneři - práce s cookies - marketingové podmínky

Copyright © 2005–2017 EBM system s.r.o. | technická podpora

TOPlist