Na vlastní oči: Peugeot 1007 - král "motorových židlí"

hodnocení článku 5.0 b / 1x
vaše hodnocení: 0 b.
z naší nabídky:
Peugeot

Jedna z nejoriginálnějších novinek ženevského autosalónu byla k vidění na stánku Peugeotu. Originální mini MPV 1007 nabízí v extrémě kompaktních rozměrech řadu neotřelých prvků a solidní vnitřní prostor.

Peugeot 1007 
Peugeot 1007 je prostě ze všech stran nezaměnitelný.
Kategorie "motorových židlí" má nového krále. Peugeot se totiž nespokojil s novým modelem 107 z kolínských sourozenců a přivedl na svět svérázné vozítko s téměř bondovským označením 1007. "Tisíc sedmička" se kvůli svým proporcím na první pohled tváří jako lepší golfové vozítko a její budoucí majitelé asi budou muset překonávat pokušení vjet s ní až do obchodu mezi regály.

Vnější tvary ale nejsou zdaleka jedinou

Peugeot 1007 
RC je sportovní verzí, ale příliš dravosti ve vzhledu nepobrala.
originalitou nejmenšího MPV (nebo snad největšího miniauta?). Tou další, padnoucí do oka hned na druhý pohled, je dvojice bočních posuvných dveří. Jejich elektrické ovládání není reklamním tahákem, ani výstřelkem techniky chtivých konstruktérů, nýbrž věcí naprosto praktickou, ne-li nutnou. Kvůli značným rozměrům dveří by při jejich ručním otevírání museli spolupracovat všichni čtyři pasažéři - ti vpředu by předávali dveře jako štafetu těm vzadu. Nehledě na to ušetří elektromotory nespočet přivřených prstů při parkování v kopci. Jinak si ale nemyslete, že nastupování na zadní místa je pohodlnější než vlastními dveřmi. Ani tady se neobejdete bez sklápění a odsouvání předních sedaček. Jedinou výhodou je vyšší střecha, a tak nemusíte řešit dilema, jestli se soukat napřed hlavou, nebo nohama.

TIP: Peugeot 1007 – doporučíme nákup ojetiny?

Peugeot 1007 
Na palubní desce se designéři zdaleka nevyřádili tak, jako na vnějším vzhledu.
Interiér je poměrně jednoduchý, ale oproti modelu 107 působí dojmem o třídu vyššího auta. Čtyři pasažéři, které je "dvojnulka" schopna pojmout, mohou být i čahouni s kratšíma nohama. K pohodlí přispívá i možnost jednotlivě posouvat zadní sedadla a upřednostnit buď kolena, nebo zavazadla. Mimochodem zavazadlový prostor je poměrně použitelný, i když při obsazení všech míst k sezení do něj budete muset většinu věcí stavět na výšku. Zavazadelník je i dobře přístupný a jedněmi z trojice dveří projde téměř vše - pak se ale můžeme ocitnout před otázkou "Kam s tím?"

Peugeot 1007 
Ani 92 cm široký otvor nás při přístupu k zadním místům neušetří sklápění a posouvání předních sedadel.
Jedna nula, nebo dvě nuly? Teď nemám na mysli nuly na dveřích, do kterých všichni občas musíme, ale problém potenciálního zákazníka, zda si vybrat model 107, nebo 1007. Jedním z důležitých argumentů je cena, která bude s největší pravděpodobností mluvit pro "sto sedmičku". Ta navíc působí dynamičtějším dojmem a k zahození není ani možnost mít pět dveří. Za vyšší cenu modelu 1007 - na cenovce lze očekávat hodnotu minimálně 300 000 Kč - dostanete bezesporu originálnější auto s vyšší kabinou, které bude budit pozornost všude, kde se objeví, je praktičtější pro přepravu větších předmětů a nabízí pětihvězdičkovou bezpečnost. Na druhou stranu nepůsobí příliš sportovně ani ve verzi RC. Upřímě řečeno bych Peugeotu 1007 nepředpovídal buhvíjaké prodejní úspěchy. Je sice pravda, že originální malá auta byla v historii poměrně úspěšná, ale na rozdíl od "tisíc sedmičky" je mimo jiné spojoval roztomilý výraz, který trochu krabicovitému Peugeotu chybí.

Peugeot 1007 Peugeot 107 
Peugeot 1007 Peugeot 107 

Motory1,4 55 kWMotory1,0i 50 kW
 1,6 80 kW (105 kW) 1,4 HDI 40 kW
 1,4 HDI 50 kW  
Rozměry (d/š/v)3,73/1,67/1,61 mRozměry (d/š/v)3,43/1,63/1,465 m
Cenacca. 300 000 KčCenacca 235 000 Kč



1/152/153/154/155/156/157/158/159/1510/1511/1512/1513/1514/1515/15


nahoru

kontakt - naši partneři - práce s cookies - mobilní verze

Copyright © 2005–2017 EBM system s.r.o. | technická podpora

TOPlist