PŘEDSTAVUJEME: Škoda Roomster Scout

Volkswagen nazývá své osobní automobily určené pro lehký terén přídavkem "cross". Ani Škoda však nechce zaspat dobu a tak přistoupila k výrobě těchto vozů také. V názvu se však objevuje slovo "scout".
NOVÉ MODELY, 19.03.07 | 00:00
hodnocení článku 0.0 b / 0x
vaše hodnocení: 0 b.
z naší nabídky:
Škoda Roomster

Škoda Roomster Scout - dva vozyŠkoda Auto v uplynulém týdnu prezentovala upravený Roomster s označením Scout. Automobilka tento model nazývá lifestylovým vozem, kterým se snaží rozšířit dosavadní nabídku o zajímavé provedení určené pro aktivní trávení volného času. Jasně a stručně přeloženo. Mladoboleslavská škodovka vzala klasický model Roomster a přidala mu pouze optický paket a do standardní výbavy zahrnula několik dalších položek. Lze však předpokládat, že tento tah automobilky přiláká další zákazníky a stane se úspěšným i přesto, že jízda i v lehkém terénu nebude možná. Dobrým prodejům nahrává pořizovací cena a různé úrovně jednotlivých výbav.

Škoda Roomster Scout - pridOd sériové verze se Roomster Scout liší především novými designovými prvky. Přední nárazník má výrazný střední díl s velkým otvorem pro přívod vzduchu k chladiči, po stranách na něj navazují dva díly, v nichž jsou integrované mlhové světlomety s Corner-designem. Díky preciznímu slícování působí nárazník celistvě. Na bocích vozu naleznete plastové díly obložení dveří a nástavce lemů blatníků, záď zdobí efektní řešení nárazníku, jehož střední díl je lakovaný ve stříbrné barvě. Vnější rozměry modelu Roomster Scout činí 4219 mm x 1695 mm x 1650 mm. Rozvor náprav 2617 mm zůstal zachován. Standardně se montují pneumatiky o rozměru 205/45 R16, na přání pak 205/40 R17.

vnější rozměry: 

(mm)

 
délka

4219

 
šířka

1695

 
výška

1650

 
rozvor

2617

 
světlá výška

140

 
rozchod kol vpředu

1430

 
rozchod kol vzadu

1494

 

Škoda Roomster Scout - bokInteriér modelu Roomster Scout si zachovává prostornost a variabilitu díky systému VarioFlex. Navíc přidává originální designové provedení – sedadla jsou čalouněna látkou se vzorem jemné síťoviny, jejíž podklad tvoří světlý materiál. Stejné provedení je použito i na sedadlech vozu Octavia Scout. Horní část přístrojové desky má povrch z měkčeného plastu a je dostupná ve dvou barevných provedeních (Onyx/Onyx nebo Onyx/Silver). Na přání lze zvolit částečně kožený interiér Floss, kombinující látku, kůži a umělou kůži.

Vnitřní rozměry: 

mm / l

 
šířka v loktech na předních sedadlech (mm)

1380

 
šířka v loktech na zadních sedadlech (mm)

1400

 
efektivní prostor pro hlavu vpředu (mm)

1029

 
efektivní prostor pro hlavu vzadu (mm)

1009

 
objem zavazadlového prostoru (l)

450-530

 
objem zavazadelníku při sklopených zadních sedadlech (l)

1555

 
objem zavazadelníku při vyjmutých zadních sedadlech (l)

1780

 

Podvozek konstrukčně odpovídá běžným verzím řady Roomster. Na přání může být vybaven ochranou podvozku, kterou tvoří robustní spodní kryt motoru. Podvozek je pak lépe chráněn před následky kontaktu např. s terénními nerovnostmi. Roomster Scout je stejně jako základní verze dodáván s pohonem předních kol.

Známe motory a jejich technické údaje:

Škoda Roomster Scout - zadekPro model Roomster Scout jsou určeny celkem čtyři nejvýkonnější benzinové a naftové motory z modelové řady Roomster. V případě benzinových motorů se jedná o čtyřválcovou řadovou čtrnáctistovku s šestnáctiventilovým rozvodem s výkonem 63 kW/5000 otáčkách a maximem točivého momentu 132 Nm/38000. Druhým zážehovým motorem je řadová šestnáctistovka s 16 ventily a výkonem 77 kW/5600 ot.. Oba agregáty jsou s předními koly spojeny s pětistupňovou ručně řazenou převodovkou. Pro motor 1,6 16V je k dispozici rovněž i šestistupňová automatická převodovka Tiptronic s možností manuálního sekvenčního řazení.

Zážehové motory:

 

1,4 16V/63kW

 

1,6 16V/77kW

 

1,6 16V/77kW (A)

 

počet válců

 

4

 

4

 

4

 

zdvihový objem (cm3)

 

1390

 

1598

 

1598

 

vrtání x zdvih (mm x mm)

 

76,5x75,6

 

76,5x86,9

 

76,5x86,9

 

max. výkon (kW/min.-1)

 

63/5000

 

77/5600

 

77/5600

 

max. točivý moment (Nm/min.-1)

 

132/3800

 

153/3800

 

153/3800

 

kompresní poměr

 

10,5:1

 

10,5:1

 

10,5:1

 

pohotovostní hmotnost (kg)

 

1160

 

1180

 

1215

 

celková hmotnost (kg)

 

1675

 

1695

 

1730

 

maximální rychlost (km/h)

 

169

 

181

 

177

 

zrychlení 0-100 km/h (s)

 

13,0

 

10,9

 

12,5

 

spotřeba město (l/100km)

 

8,9

 

9,2

 

10,4

 

spotřeba mimo město (l/100km)

 

5,6

 

5,7

 

6,2

 

spotřeba kombinovaná (l/100km)

 

6,8

 

7,0

 

7,7

 

emise CO2 (g/km)

 

162

 

167

 

185

 

exhalační norma

 

EU 4

 

EU 4

 

EU 4

 

Zákazníci preferující naftové motory mohou zvolit tříválec 1,4 TDI PD/59 kW nebo čtyřválec 1,9 TDI PD/77 kW. Oba pracují s pětistupňovou ručně řazenou převodovkou a mohou být doplněny o filtr pevných částic.

Vznětové motory:

 

1.4 TDI PD/59kW

 

1.9 TDI PD/77 kW

 

počet válců

 

3

 

4

 

zdvihový objem (cm3)

 

1422

 

1896

 

vrtání x zdvih (mm x mm)

 

79,5x95,5

 

79,5x95,5

 

max. výkon (kW/min.-1)

 

59/4000

 

77/4000

 

max. točivý moment (Nm/min.-1)

 

195/2200

 

240/1800 (240/1900*)

 

kompresní poměr

 

19,5:1

 

19,0:1 (18,5:1*)

 

pohotovostní hmotnost (kg)

 

1250

 

1265

 

celková hmotnost (kg)

 

1765

 

1780

 

maximální rychlost (km/h)

 

163

 

180

 

zrychlení 0-100 km/h (s)

 

14,7

 

11,5

 

spotřeba město (l/100km)

 

6,1 (6,7*)

 

6,7 (6,8*)

 

spotřeba mimo město (l/100km)

 

4,5 (4,4*)

 

4,6 (4,7*)

 

spotřeba kombinovaná (l/100km)

 

5,1 (5,2*)

 

5,3 (5,5*)

 

emise CO2 (g/km)

 

135 (137)

 

139 (145*)

 

exhalační norma

 

EU 4

 

EU 4

 
* - filtr pevných částic

Známe výbavu:

Škoda Roomster Scout - jizdaStandardní výbava vychází z vyšších úrovní Style, Sport a Comfort. Navíc obsahuje přední mlhové světlomety s Corner-designem, podélný střešní nosič, kola z lehké slitiny 6,5J x 16" ARKTOS, vkládané koberce s šedým lemem a nápisem Scout, originální paket Scout, zvýrazňující vnější vzhled vozu, který obsahuje modifikované nárazníky, kryty lemů blatníků, prahů a spodní části dveří.

Ke standardu dále patří ABS, MSR a mechanický brzdový asistent Dual Rate (včetně kontroly stavu brzdového obložení), čtyři airbagy a výškově stavitelné opěrky hlavy na všech sedadlech. Skla zadních dveří, zadních bočních oken a zadního okna se standardně dodávají s vyšším stupněm tónování (SunSet). Štítek s označením motorizace na zádi je nahrazen nápisem Scout. V nabídce je stejně jako u ostatních provedení modelu Roomster možnost přestavby na verzi N1. Výbavu na přání doplňují například pedály z ušlechtilé oceli či 17" kola z lehké slitiny KENTAUR.

A závěrem známe cenu:

Škoda Roomster Scout - zadProdej modelu Roomster Scout bude v České republice zahájen během měsíce května 2007. Cena základního modelu s motorem 1,4 16V/63 kW činí 429.900,- Kč včetně DPH, provedení s motorem 1,9 TDI PD/77 kW vybaveným filtrem pevných částic je v nabídce za 535.900,- Kč včetně DPH. Jestli Roomster Scout bude lákavou nabídkou, považte sami.



Autor: Petr Šikl
"výkonu není nikdy dost..."
1/39
2/39
3/39
4/39
5/39
6/39
7/39
8/39
9/39
10/39
11/39
12/39
13/39
14/39
15/39
16/39
17/39
18/39
19/39
20/39
21/39
22/39
23/39
24/39
25/39
26/39
27/39
28/39
29/39
30/39
31/39
32/39
33/39
34/39
35/39
36/39
37/39
38/39
39/39


nahoru

kontakt - naši partneři - práce s cookies

Copyright © 2005–2017 EBM system s.r.o. | technická podpora

TOPlist