Renault Laguna Coupé 3.5 V6 - přiměřený žrout

Líbí se Vám nová Laguna Coupé a bojíte se u vrcholné motorizace vysoké spotřeby? Z dnešního testu se dozvíte za kolik dokáže jezdit při snaze o úspornou jízdu a za kolik jezdí s plynem na podlaze.
TESTY, 13.04.09 | 00:00
hodnocení článku 3.0 b / 1x
vaše hodnocení: 0 b.
z naší nabídky:
Renault Laguna

Renault Laguna Coupé 3.5 V6 - jizdaPod kapotou Renaultu Laguna Coupé se mohou objevit celkem čtyři motory. Dva vznětové a dva zážehová, přičemž ať vyberete ten nebo ten, můžete volit v obou případech mezi čtyřválcem a šestiválcem. Z benzínových motorů je na výběr přeplňovaný dvoulitr s výkonem 150 kW a námi testovaný šestiválec o zdvihovém objemu 3,5 litru s výkonem 175 kW. Příznivci naftových agregátů mohou volit mezi dvoulitrem a šestiválcovým třílitrem s výkonem 173 kW. Jak náročný je na přísun paliva dnes testovaná motorizace převzatá z Nissanu 350Z?

zdvihový objem motoru (ccm3)

3 498

 
maximální výkon motoru (kW (k) / ot./min.)

175 (240) / 6 000

 
točivý moment motoru (Nm. / ot./min.)

330 / 4 400

 
délka (mm)

4 643

 
šířka (mm)

1 812

 
výška (mm)

1 398

 
rozvor (mm)

2 694

 
provozní / celková hmotnost (kg)

1 597 - 1 692 / 1 952

 
zrychlení 0-100 km/h (s)

7,4

 
maximální rychlost (km/h)

244

 
objem zavazadlového prostoru (l)

423 / -

 
objem palivové nádrže (l)

66

 

stav tachometru před začátkem testu:

5 750 km

 
venkovní teplota:

6 až 7°C

 
tankované palivo:

Natural 95

 

Renault Laguna Coupé 3.5 V6 - tank1Podmínky testu: Ve voze cestoval pouze řidič a zavazadla. Teplota vzduchu se pohybovala mezi 6 až 7°C a doprava v hlavním městě i mimo něj byla celkem plynulá. Na dálnici panoval poměrně řídký provoz. Vůz měl v době testu najeto 5 750 kilometrů a byl obut do zimních pneumatik Michelin. Tankovaným palivem se stal bezolovnatý benzín. Tankování probíhalo u stejného stojanu na totožné čerpací stanici, vždy až po okraj nádrže (bylo-li to možné). První okruh byl zajet s vypnutou klimatizací, druhý naopak se zapnutou. Naměřené údaje porovnám závěrem testu s údaji palubního počítače. Podrobný popis trasy naleznete zde.

Renault Laguna Coupé 3.5 V6

 

okruh I.

 

okruh II.

 

průměrná spotřeba dle PP na 100 km (l/100 km)

 

9,1

 

16,6

 

cena paliva na 100 km (Kč)*

 

227,50

 

415,00

 
   

dosažený čas (min.)

 

49

 

40

 

průměrná rychlost (km/h)

 

57,0

 

67,5

 

ujetá vzdálenost dle PP (km)

 

47,2

 

47,2

 
   

mezispotřeba (l/100 km)**

 

13,0 / 10,0

 

16,1 / 18,9

 
* - v přepočtu 26,00 Kč za litr (cena v době testu) ** - spotřeba dle PP v 1/3 a 2/3 trasy (při výjezdu z města a před nájezdem na dálnici)

Renault Laguna Coupé 3.5 V6Okruh I. vs. II.: Po dojezdu k čerpací stanici vykázal palubní počítač Laguny Coupé průměrnou spotřebu 9,1 l/100 km, což je o ,9 l/100 km méně než uvádí sama automobilka pro kombinovaný provoz. Druhý razantněji zajetý okruh znamenal odběr 16,6 l/100 km, který se podařilo zdolat o devět minut rychleji. Z výše uvedené tabulky jasně vyplývá, že klidný řidič jedoucí na spotřebu, urazí stokilometrovou vzdálenost s tímto kupé o 187,50 Kč levněji, než spěchající šofér. Dotankovaní nádrže do plné jen potvrdilo naměřené hodnoty palubní počítače, který dokonce zobrazuje spotřebované palivo.

Palubní počítač vs. dotankování 

okruh I.

 

okruh II.

 
spotřeba dle PP (l/100km)

9,1

 

16,6

 

spotřeba dle dotankování (l/100km)

 

9,4

 

16,9

 

rozdíl

 

+ 0,3

 

+ 0,3

 

Renault Laguna Coupé 3.5 V6 jizda zadZávěr:

Šestiválcový agregát nepatří v Laguně ani v Nissanu 350Z zrovna k úsporným agregátům. Ve spojení s automatickou převodovkou však lze dosahovat hodnot udávaných výrobcem a při snaze o ekonomickou jízdu se lze dostat o nějaké to deci níže. Pokud pojedete velmi rychle počítejte s odběrem 16-20 litru Naturalu. V závěrečné tabulce uvádíme přehledné srovnání výrobcem prezentovaných hodnot průměrné spotřeby a námi orientačně naměřené spotřeby na základě údajů palubního počítače. Průměrná závěrečná spotřeba po týdenním testu činila 12,8 l/100 km.

Renault Laguna Coupé

 

spotřeba dle výrobce

 

naměřená spotřeba v testu

 

město: (l/100 km)

 

15,0

 

16,0

 
mimo město: (l/100 km

7,4

 

8,0

 

kombinace: (l/100km)

 

10,0

 

12,0

 



Autor: Petr Šikl
"výkonu není nikdy dost..."
1/53
2/53
3/53
4/53
5/53
6/53
7/53
8/53
9/53
10/53
11/53
12/53
13/53
14/53
15/53
16/53
17/53
18/53
19/53
20/53
21/53
22/53
23/53
24/53
25/53
26/53
27/53
28/53
29/53
30/53
31/53
32/53
33/53
34/53
35/53
36/53
37/53
38/53
39/53
40/53
41/53
42/53
43/53
44/53
45/53
46/53
47/53
48/53
49/53
50/53
51/53
52/53
53/53


nahoru

kontakt - naši partneři - práce s cookies

Copyright © 2005–2017 EBM system s.r.o. | technická podpora

TOPlist