Snem téměř kadého malého kluka je mít v garái pičkové Porsche. Jene, nikdo není dokonalý, a tak i takový vůz jako Porsche 911 můe projít dalím vylepením. Tentokrát prodělal lechtící kůru podle tuningového úpravce TechArtu..
Snem téměř kadého malého kluka je mít v garái pičkové Porsche. Jene, nikdo není dokonalý, a tak i takový vůz jako Porsche 911 můe projít dalím vylepením. Tentokrát prodělal lechtící kůru podle tuningového úpravce TechArtu..
A začněme hned od srdce upraveného Porsche, to toti dodává tomuto krasavci pořádnou porci ivota a bije v silných a energických impulsech, které ji v základní specifikaci dodávají celému vozu sílu a výkon hodný ampiónů. TechArt vak zdokonalil a upravil elektroniku motoru, přidal nový sportovní vzduchový filtr a díky tomu dokázal zvýit výkon obou dodávaných motorů o 20 koní (14,7 kW). Místo výkonu 325 koní (239 kW) u motoru 3,6 l se nyní můeme těit na 345 koní (254kW), a místo 355 koní (261 kW) produkuje motor 3,8 l nyní 375 koní (276 kW).
TechArt upravil Porsche 911 ve verzi kupé ihned po jeho představení loni v létě, zaměřil se vak na designové doplňky a úpravy podvozku. Nyní představil i vytuněné cabrio a s ním očekávané pakety pro zvýení výkonu motoru, popsané výe. Pro cabrio jsou také k dostání nová 20-ti palcová hliníková kola s pneumatikami o rozměrech 305/25 ZR 20 vzadu a 235/30 ZR 20 vpředu. Jako volitelné monosti shodné s kupé zůstávají úpravy výfukového potrubí, úpravy podvozku nebo vyperkování interiéru. S novou úpravou od TechArtu zrychlí cabrio z 0 na 100 km/h o téměř půl sekundy rychleji (běná verze 5,2 s a 4,9 s podle typu motoru) a dosáhne přiblině o 5 km/h vyí maximální rychlosti.
| TechArt Porsche 911 Carrera Cabriolet.. | ..a kupé od stejného úpravce. |
| |  |
| |  |